Neftegaz.RU • News & Tech

⚡️ БПЛА впервые атаковал объект ТЭК на Ямале В Новом Уренгое была отражена атака беспилотника на один из промышленных объектов. Об этом сообщил глава региона Д. Артюхов. По его словам, после падения обломков дрона произошло возгорание. Пострадавших и погибших нет. Точные масштабы и характер ущерба сейчас устанавливаются. Атаку также подтвердил полпред президента в УрФО Артем Жога. Он уточнил, что возгорание произошло на территории объекта топливно-энергетического комплекса. Персонал объекта заранее эвакуировали. Подробности произошедшего устанавливаются. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ все новости | технологии | журнал подписаться | поддержать | MAX

▶️ Аксенов уволил главу "Крымэнерго" за нарушения в работе предприятия. Видео: Официальный Telegram-канал главы Республики Крым Сергея Аксенова/ТАСС ✔ Подпишись на ТАСС в "Максе"

Кибератаки на СПГ-газовозы становятся угрозой для энергетической безопасности Европы Потенциальный киберинцидент с газовозом Vivit Africa LNG, следовавшим из США в Италию, показал уязвимость не только отдельных судов, но и всей цепочки поставок СПГ. 🟠 Газовоз вместимостью 174 тыс. м3 следовал с американского Cameron LNG к итальянскому терминалу Adriatic LNG. 🟠 После прибытия в район терминала судно изменило курс и начало демонстрировать нетипичное поведение. 🟠 По данным отраслевого источника, предполагаемая атака могла нарушить работу систем управления, связи, навигации и грузовых операций. 🟠 Еще во время погрузки в США 20 августа на судне фиксировалась серия аварийных и предупредительных сигналов, включая срабатывание системы аварийного останова (ESD). 🟠 Из-за технической проблемы с газовозом терминал Adriatic LNG сообщил о временном снижении доступных мощностей примерно на 8%. При этом значение инцидента выходит далеко за рамки одного судна. В 2025 году американский СПГ обеспечил около 28% импорта СПГ в Европу, а поставки достигли 63,8 млн т. Европейская газовая система одновременно сталкивается с целым набором рисков: нестабильностью судоходства, атаками на суда и портовую инфраструктуру, высокими фрахтовыми и страховыми ставками и необходимостью ускоренного заполнения ПХГ. Новый фактор риска Раньше основное внимание уделялось физической безопасности судов и навигационным угрозам - глушению или подмене GPS-сигналов. Теперь на первый план выходит кибербезопасность бортовых систем. Современный СПГ-газовоз - это высокоавтоматизированный объект, где цифровые системы отвечают в том числе за навигацию, управление грузом, связь и аварийные процедуры. Их отказ способен остановить судно и одновременно нарушить работу береговой инфраструктуры. ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ все новости | технологии | журнал подписаться | поддержать | мы в MAX